Hlavní nabídka
Honda en Brno -
Serie Honda pasó la época de oro, luego vino la pérdida de competidores, y ahora parece que a su vez aumenta el número de competidores activos. Para la carrera de Brno llega tradicionalmente gran cantidad de atletas de Moravia, que a menudo no pueden encontrar su camino a las carreras en la parte occidental de nuestro país. Por el contrario, es lógicamente menor participación checos checos.
El pasado fin de semana en octubre encontró su camino a Brno para Honda 21 competidores, que es una participación en comparación con otras series de nuestro tiempo decente. Además de los representantes checos llegado y dos eslovacos y un español, como de costumbre. Carrera con respecto a las circunstancias tristes condujo Pedro Filinger y Rosta Sedlařík. El que todos estamos muy perdimos, fue estantes Standa.
La cosa agradable es la participación de 4 estudiantes, de los cuales solapa romano no podría incluso ser dado la experiencia y la capacidad de montar entre los alumnos contados. Sólo los problemas técnicos con su modelo ha significado una solución definitiva al puesto 17. Mejora mucho el "joven Zdenek" John Gotthardt, que ha aprendido a montar en otras pistas que las que "donde todavía mantiene plena". Pedro Vrba La gente viaja más en casa en Brno y Moravia abierta, pero se ve más y más vyježděnost. El último de ellos era Adam Aries, cuya carrera se hizo cargo de uno de los más competentes. Romano Kalhous pasó mucho tiempo, no sólo la preparación de su modelo, pero también la educación sobre el tema "cómo preparar el modelo" y "cómo conducir alrededor de la pista sin caerse." Debe tenerse en cuenta que un buen resultado final de dicha formación se da no sólo la calidad del profesorado, pero por encima de todo el interés y la atención de los estudiantes. En este caso, Adán soportó todas las lecciones sin perder la atención de la pista de Brno y pulió y perfeccionó tanto como sea posible. El resultado fue una carrera muy limpia, con (independientemente de la última ejecución) constante Alquiler rampa. El chico en el tercer grado de enfoque súper escuela primaria y el resultado.
Volver a la carrera. Grupo VC unió excepto pilsner Ene Zacek Gottharta también una vez Pilsen erudito Paul Herman y demostró que incluso en el peor de grupo puede viajar rápidamente. Ni una sola vez nezajel menos de 100 rondas, el azul dio 109 y en general podrían asaltar 837 rondas en la hermosa quinta posición. Detrás de él, Pedro Filinger terminó con una rampa de 751 rondas. Debe tenerse en cuenta que todavía estamos más carreras que faltan a su querida hija, que cambió los coches para el aprendizaje y los viajes. El tercer lugar fue para otro Plzeňák Pepa Čechura y el cuarto era el líder Vlado Mirón Eslovaca aún en marcha para HDS Bratislava.
Grupo B ofrece una equilibrada carreras estándar y una oportunidad de ganar el grupo tiende a tener más concursantes. Era el mismo en Brno. Grandes batallas libradas por todos los interesados en el hecho de que las diferencias finales se crearon dificultades técnicas en lugar de montar diferencias. ¿Quién eligió su parada en boxes no forzada es evidente a partir de los resultados detallados. Micuda el verde, el romano púrpura, violeta Kamil y lo hará en el negro, el azul y el Médico Jarda Jager lucharon qué se trataba. No hay problemas fueron sólo Zdenek "Bollo" Chleborád y ahora dúo eslovaco Romano Kalhous, quien también respectivamente a una distancia de 5 rondas llegó a las metas del grupo. Finalmente fue el lugar séptimo y noveno, porque un grupo no era su basura habitual.
Y ahora para la última carrera. Hoy en día, aparte de unos días tal vez muchos dirán que sabían cómo va la carrera, pero el sábado por la tarde después de un buen almuerzo de bistro chino serían a una orden final de unas pocas personas apostar más de unos cuantos dólares. La primera sorpresa fue desapegado antigua de Moravia es Cihlář y Sedlařík que tienen la pista de Brno como su casa y se fue a sus innumerables razas. Toda la planta llevó 1 a 7 la unidad "El Matadore" Dido Alonso, sin embargo, puso fin a la carrera por el lado rojo onerosa de la pista con unos cuantos de dar luz verde. Además, al principio de la última unidad en el carrusel krosček cobrado por un autor desconocido, y el resultado fue de varias rondas de pérdida causadas por el piloto tirando de plástico de su modelo de transferencia. Lo bueno es que el modelo se puso accidentalmente en las manos de un mecánico experto, tener trastornos significativos con experiencias similares. En ese momento ordenó atacar Jarda Švanda, que en la primera mitad nerozjíždějící el modelo volvió a la vida y la penúltima de conducción en surco negro corrió increíbles 111 rondas. En la última carrera todo parecía atack última Mark Thomas, pero su modelo přemotorovaný siempre caía a intervalos regulares y la ventaja de marcha y desapareció de nuevo. En el último minuto, estaba claro que el ganador no será ni Dido ni Tomás, pero la casa Jarda diversión. El hombre que desde hace muchos años en busca de otra gran victoria de su carrera en una carrera de casa anotó una importante victoria. Cuatro ruedas pasaron (al final de este año, probablemente el triple del ganador de la serie) y Mark Thomas resultó ser uno de los pocos ganadores de Honda este año. ¿Quién de los seres humanos por lo general ruidosos han esperado una celebración de la victoria ruidoso, él está muy mal. Jarda tal vez como si no pudiera creer que finalmente ganó en casa, todavía en todas las circunstancias y en una competición de este tipo. Durante un tiempo parecía que tendríamos que pedir ayuda de emergencia, pero en última instancia Jarda soportado y sólo aceptar felicitaciones. Inmediatamente después de la carrera con Dido también se regocijó. Es difícil decir si porque después de un problema técnico en la última carrera no creía que conserva un lugar en el podio o si pensaba que él sigue líder. Y sin embargo, inmediatamente después de la carrera consiguió una conferencia de un aficionado que lo hace aún decir que él tiene que luchar hasta el final. Como la mayoría de las carreras se ganan siendo las mismas personas que son distintas de la victoria nada considerarse un fracaso, las personas que rara vez gana, usted puede ganar correctamente disfrutar. Por lo tanto, incluso en Brno siguieron abrazos, más abrazos y felicitaciones. La mayoría de los presentes los tres de su mejor colocación deseaba.
¿Qué carreras más que añadir? Tal vez sólo que era una carrera con una ventaja. ¿Quién ha estado allí sabe lo que quiero decir. La ventaja era que estábamos debido a un error numérico sin nombre para la misma cuota a montar en lugar de siete minutos y medio para conducir rectas siete minutos y 50 segundos, lo que hizo la carrera en general más largo (si cuento correctamente) durante dos minutos y 40 segundos. Otra ventaja era la capacidad de obtener nueva información tiene que estar en lo que es comida caliente en bares chinos, como se llama la mascota Brno plantas de calefacción verdes, ¿cuáles son las nuevas formas de relación entre los jóvenes, pero sobre todo hemos tenido la ventaja de inusualmente pasado sábado entre amigos. Si otras razas Honda se llevará a cabo con este espíritu y esta composición ecuestre, es sin duda la mejor serie de carreras en el país. Un mérito radica, además de todo lo que las carreras eran, incuestionablemente Filinger Pedro y Standa Polic.
el Médico
octubre 2014
Pozn.: Komu by snad hovorová španělština, v níž jsem reportáž napsal, činila problémy, může použít https://translate.google.cz Nicméně připomínám, že znám Španěla, co se dobře naučil česky. Proč tedy nesebrat odvahu a začít se španělštinou...